Pionowy tester spalania zgodnie z normą: Shanghai Taiyue Testing Equipment Co., Ltd. Pionowy tester spalania jest zgodny z dyrektywą techniczną Unii Europejskiej95/28//WEWłaściwości spalania określonych rodzajów materiałów wewnętrznych samochodów; oraz krajowe standardyGB32086-2015Wymagania techniczne dotyczące właściwości spalania pionowego dla konkretnych rodzajów materiałów wewnętrznych samochodów i metody badań.
TG-3025ATester spalania pionowego nadaje się do oceny poziomowych właściwości spalania materiałów wewnętrznych samochodów (samochodów, samochodów wielofunkcyjnych, ciężarówek i autobusów).
GB32086-2015Wymagania techniczne i metody badań dotyczące właściwości spalania pionowego dla konkretnych rodzajów materiałów wewnętrznych samochodów2016Rok7miesiąc1Oficjalne wdrożenie zgodnie z krajowymi normami Chińskiej Republiki Ludowej2015Rok31Ogłoszenie nr standardu krajowegoGB 32086-2015Wymagania techniczne i metody badań dotyczących właściwości spalania pionowego dla konkretnych rodzajów materiałów wewnętrznych samochodów2016Rok07miesiąc01Dzień rozpoczęcia wdrożenia.
GB32086-2015Normy przyjęte przeprojekt ustawy zmienić przyjęcie dyrektywy technicznej UE w dziedzinie samochodów95/28/WEZałącznik „Właściwości spalania określonych rodzajów materiałów wewnętrznych samochodów”VIi95/28/WEZałącznikiVIGłówne różnice są cztery punkty: zwiększone użycie płyt prasowych gwarantuje styl pionowe płaskość/W wymogach gazowych dodano metody pobierania próbek i próbek gazu skroplonego oraz metody reprezentacji wyników. Krajowe standardyGB 32086-2015第3Rozdział, Rozdział4Rozdział jest obowiązkowy, reszta jest zalecana. Zgodnie z jegoGB/T1.1-2009Zapisy zostały opracowane przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacji Chińskiej Republiki Ludowej, przez Krajową Komisję Techniczną Normalizacji Samochodu(SAC/TC114)Powrót. Krajowe standardyGB32086-2015Główna jednostka redakcyjna:Centrum Technologiczne Chin GroupOne Automotive
Parametry techniczne pionowego testa spalania materiałów wewnętrznych samochodów:
Sposób kontroli |
Prędkość wiatru w środowisku testowym po ustaleniu pozycji zbiornika spalania może być kontrolowana w0,1 m / s ~ 0,3 m / s |
Pomiar temperatury w komorze spalania |
Zakres pomiaru temperatury0℃~90℃; Dokładność0.1℃ |
Czas nałożenia płomienia |
ręczny przycisk kontroli czasu; Zakres kontroli:0,1s-99min99sDokładność czasu0,1 sekundy |
Wysokość płomienia |
Regulowany10-100 mm |
Czas spalania próbki |
ręczny przycisk kontroli czasu; Zakres pomiaru:0,1s-99min99sDokładność czasu0,1 sekundy |
Rozmiary szaf wentylacyjnych |
Około2000(W)×900(D)×2600(H(objętość szafy wentylacyjnej dla zbiornika spalania)20-110Długość, szerokość i wysokość jednego z rozmiarów nie mogą przekraczać dwóch innych.2.5razy |
Materiał szafy wentylacyjnej i grubość blachy stalowej |
stal;2 mm |
Rozmiar sprzętu próbki |
Wysoka ramka560 mmod dwóch odstępów;150 mmRównoległy pręt łączy pręt składowy z igłą mocowaną próbkę. Średnica igły stałej nie większa niż2 mmPrzynajmniej długość.27 mmAby zamocować próbkę na igłę mocującą i w pewnej odległości od ramy, należy zamontować ją w pobliżu igły mocującej o średnicy2 mmWysokość przynajmniej20 mmKolumna pozycjonowania |
Płyta prasowa |
UGrubość płyty jest1,0 mm±0,1 mm |
Lampy gazowe |
Średnica wewnętrzna dyszy gazowej0,18 + 0,03 0 mmŚrodek otworu lampy znajduje się poniżej centrum wolnego końca próbki.20 mmMożna zapalić automatycznie |
Gaz |
Gazy propanu, butanu lub skraplonej ropy naftowej do przemysłu |
Wyposażenie stalowe |
Rozmiar płyty stalowej600 mmPowyżej dokładność1 mm |
Rozmiary |
1120 mm * 520 mm * 1250 mm |
Zasilanie |
Komunikacja/Jednofazowe 220(1±10%)W / 50 Hz |
Zalety testera pionowego spalania materiałów wewnętrznych samochodów:
1: Sposób wyświetlania
Dane rejestrowane cyfrowo
2: Sposób kontroli
Praca z przyciskiem antypyłowym.
3: Przedstawienie procesu pudełka
Przyjęcie pudełka1.5Dwa warstwy wysokiej jakości farby wewnętrznej i zewnętrznej płyty chłodnej, skrzynka po obróbce antykorozyjnej rozwiązuje problem gnięcia skrzynki.
4: Szafa wentylacyjna
Sprzęt z wentylacją, regulowaną prędkością wiatru0,10 m / s-0,30 m / sDowolna wartość, test zakończony automatyczne wypalanie.
5:Projektowanie produktu:
Pionowy tester spalania Zintegrowana konstrukcja elementów testowych i kontrolnych
6: Kontrola zapalenia
Z funkcją zautomatyzowanego zapłonu, wyświetlaczem cyfrowym temperatury i czasu, wygodnym zapisem obserwacji i stabilnym i niezawodnym użyciem.
Standardy projektowe:
GB 32086-2015Wymagania techniczne i metody badań dotyczących właściwości spalania pionowego dla konkretnych rodzajów materiałów wewnętrznych samochodów
Zgodność: Dyrektywa techniczna Unii Europejskiej95/28//WECzęść pionowa „Właściwości spalania określonych rodzajów materiałów wewnętrznych samochodów”
Załącznik ECE-R118 8Standardowa produkcja takich jak wymagane badania spalania materiałów samochodowych
JT / T1095-2016Właściwości ognioodpornych materiałów wewnętrznych autobusówGB32086 (ang.)Wymagane części testowe
