Łożysko z tworzyw sztucznych może osiągnąć wysoką odporność na ciśnienie, odporność na ciepło i odporność na pełzanie poprzez dodanie wypełnień z włókien kompozytowych, a samo włókno kompozytowe ma dobre właściwości tarcia; Dodanie smaru stałego w połączeniu z wybranym materiałem syntetycznym i włóknami kompozytowymi pomaga zmniejszyć tarcie. Poprzez zbieranie doskonałych właściwości tarcia plastikowych siedzib, jednocześnie unikając ich wad, wyższe cechy mają wysoką dokładność, niski współczynnik rozszerzenia cieplnego, niski współczynnik pochłaniania wody, wysokie napięcie ciśnienia, wysoka odporność na pełzanie i inne cechy.

Materiał tworzywa sztucznego łożyska jako nowy rodzaj materiału polimerowego o niewielkim współczynniku tarcia, ze względu na odporność na zużycie, materiał tworzywa sztucznego łożyska jest bardziej odporny na zużycie niż zwykła stal węglowa i inne materiały łożyska; Ma również charakterystykę samosmarowania. Warunkiem samosmarowania jest mniejsza spójność pomiędzy cząsteczkami, a atomy w strukturze cząsteczkowej są symetrycznie ułożone. Wydajności smarowania są również związane z warunkami smarowania. Trwałość powierzchnia łożyska z tworzywa sztucznego jest stosunkowo wysoka i bardzo gładka, zasadniczo nie ma napięcia, ma dobre właściwości samosmarowania i niski współczynnik tarcia, w oparciu o zachowanie tradycyjnych zalet łożyska z tworzywa sztucznego, może być stosowany w produkcji bardziej precyzyjnej lub w operacjach transportowych o wysokiej prędkości obrotowej. Plastikowe łożyska mogą odgrywać lepszą rolę w środowisku roboczym zawierającym substancje zasadowe, ale nie nadają się do pracy w środowisku korozyjnym zawierającym substancje kwasowe. Stywność łożyska z tworzywa sztucznego jest duża, twardość jest wysoka, nawet w środowisku roboczym o stosunkowo niskiej temperaturze, wytrzymałość na uderzenie jest stosunkowo wysoka.