| Nazwa | Moc silnika (380V)
|
Maksymalne ciśnienie wyjściowe hydrauliczne | Pojemność basenu
|
Kąt obrotu tarczy | Maksymalny przebieg pracy tarczy kołowej | Maksymalna wysokość pomieszczenia koła | Maksymalna średnica koła | Mierzona szerokość koła | Podróż do basenu | Wymiary zewnętrzne maszyny testowej (bez stacji pompowej)
|
Waga |
| Numer modelu | kw | MPa | L | Stopień | mm (mm) | mm (mm) | mm (mm) | mm (mm) | mm (mm) | mm (mm) | kilogramów |
| Zwykle proste | 2.2 | 6.3 | 45 | / | 500 | 220 | 350 | ≥60 | 250 | 600*700*2200 | 600 |
| CLQS-II | 5.5 | 6.3 | 100 | / | 300 | 330 | 600 | ≥60 | 340 | 1000*1300*2600 | 1500 |
| CLQS-IIB | 5.5+1.1 | 6.3 | 100 | Dowolny | 300 | 330 | 600 | ≥60 | 340 | 1000*1300*2900 | 2000 |
| CLQS-IIC | 5.5 | 6.3 | 100 | / | 200 | 220 | 280 | ≥60 | 180 | 600*1300*2400 | 1500 |
| CLQS-III | 5.5+1.1 | 6.3 | 150 | Dowolny | 300 | 350 | 600 | ≥100 | 400 | 1000*1500*2500 | 2500 |
| CLQS-V | 5.5+2.2 | 10.0 | 1500 | Dowolny | 700 | 800 | 820 | ≥350 | / | 4000*1600*1300 | 3000 |
| Bez wysokości dźwiga |
CLQS-II, koła stalowe drugiej generacjicentrumMaszyna do testowania szczelności powietrznej, bez stołu obrotowego, może testować wycieki szczelności powietrznej koła stalowych samochodów, motocykli i akumulatorów.
Model CLQS-IIB, ulepszony, jest następcą drugiej generacji CLQS-II, z obrotowym stołem roboczym do testowania wycieku szczelności powietrznej koła aluminiowego w samochodach, motocyklach i samochodach akumulatorowych.
CLQS-II typu C, jest następstwem drugiej generacji ulepszonych produktów na motocyklach, samochodach akumulatorowych i kołach stalowych. Każdy produkt może być umieszczony tylko 2 wycieki testowe, wysoka wydajność.
Typ CLQS-III, do koł samochodowych, ze stołem obrotowym, do testowania wycieku szczelności powietrznej koł samochodowych i aluminiowych.
Maszyna do testowania szczelności powietrznej koł samochodów typu CLQS-V B piątej generacji typu B (z funkcją ciśnienia obrotowego). Pierwsze krajowe przedsięwzięcie, jest nasza fabryka zbiera istniejące produkty tego rodzaju w kraju i za granicą, wykorzystując zaawansowaną technologię. Maszyna testowa jest rozsądna, łatwa w pracy i niezawodna, łatwa w naprawie, łatwa w konserwacji, użyteczna i przystępna w przystępnych cenach. Maszyna testowa nadaje się do koł samochodów inżynieryjnych bez koł wewnętrznych, do funkcji kontroli szczelności powietrznej. Maszyna do testowania 360 ° swobodne obracanie, zanurzenie w wodzie, humanistyczna konstrukcja, zawieszenie elastyczne ułatwienie, zmniejszenie intensywności pracy, maszyna do testowania może być obsługiwana przez jedną osobę. Rozmiar specyfikacji można dostosować.
