Codzienna konserwacja 1. czyść brud, brud i brud na wózku widłowym. Kluczowe elementy to: przedni widelec i suwki, generator i uruchamiacz, widelec z elektrodą baterii, zbiornik wody i filtr powietrza. Sprawdź mocowanie każdej części. Kluczowe punkty to: wsparcie przedniego widła, śruba napięta łańcucha dźwigania, śruba koła, szpil mocujący koła, hamulce, śruba sterna. Sprawdź niezawodność i elastyczność hamulców stopowych i sternu. 4, sprawdzić sytuację wycieku, zwracając uwagę na: różne złącza rurowe, zbiornik Diesla, zbiornik paliwa, pompa hamulcowa, cylinder podnoszący olej, cylinder nachylony, zbiornik wody, pompa wody, obudowa oleju silnika, zmiennik momentu obrotowego, skrzynia biegów, most napędowy, główne spowolnienie biegów, kierownik hydrauliczny, cylinder kierowniczy. 5. Usuń osady filtru oleju.

Po drugie,Ciężki zbiornik bilansowy serii AKonserwacja techniczna pierwszego poziomu odbywa się zgodnie z projektem „Codzienna konserwacja” z dodatkiem następujących prac. Sprawdź ciśnienie cylindra lub próżnię. 2. Sprawdź i dostosuj szczelinę zaworu. Sprawdź, czy termostat działa prawidłowo. 4. Sprawdź, czy zawór wielokierunkowy, cylinder podnoszący, cylinder pochylony, cylinder skręcający i pompa przekładniowa działają prawidłowo. Sprawdź, czy zmiana skrzyni biegów jest normalna. Sprawdź i dostosuj szczelinę między hamulcem ręcznym i hamulcem stopowym a bębnem hamulcowym. 7. Zmień olej w obudowie oleju, sprawdź, czy rury wentylacyjne skrzyni wałowej są w porządku i czyść filtr oleju i filtr napędu diesla. Sprawdź, czy generator i silnik startowy są mocno zainstalowane, czy głowica złącza jest czysta i solidna, sprawdź, czy szczoteczka węglowa i przekładnik są zużone. Sprawdź napięcie pasa wentylatora. Sprawdź, czy koła są mocno zamontowane, czy ciśnienie w oponach spełnia wymogi i usuń osadzone w podłodze gruby. 11. ze względu na prace konserwacyjne demontaż części, przeprowadzenie testów drogowych wózków widłowych po ponownym montażu. (1) różne stopnie wydajności hamulcowej powinny być bez odchyleń, zakręceń. Na stromym zboczu hamulce ręczne mogą zostać zatrzymane po napięciu. (2) Słyszać, czy silnik pracuje w sytuacjach przyspieszenia, zwolnienia prędkości, przeciążenia lub pustego obciążenia. (3) Po badaniu przebiegu sprawdź, czy hamulce, skrzynia biegów, przednia obudowa mostu i pompa przekładniowa są przegrzane. (4) Czy prędkość wózka widłowego jest normalna i nie drży. Sprawdź, czy filtr wejściowy zbiornika oleju jest zablokowany i uszkodzony,Platforma robocza wysokaWyczyść lub wymienić filtr. Wynajem wózków widłowych.