Członek VIP
Elektryczny stacer CPD15R
Bezpieczna i wydajna konstrukcja ■ Zastosowanie koła napędowego pionowego, doskonała wydajność, stabilna i niezawodna jakość; ■ Importowany system ko
Szczegóły produktu
Bezpieczne i wydajne projektowanie
■ Zastosowanie koła napędowego pionowego, doskonała wydajność, stabilna i niezawodna jakość;
■ System kontroli importu:
Odpowiedni, ograniczony poziom konserwacji i hałasu z silną kontrolą od niskiej do wysokiej prędkości lub od wysokiej do niskiej prędkości.
Projektowanie optymalizacji strukturalnej
■ Kompozycja uchwytów importowanych, stabilna i elastyczna manipulacja;
■ Import stali drzwiowej, bezpieczne i piękne, wytrzymałe;
■ widelce mogą być przechylane do przodu lub do tyłu;
■ Waga z tyłu, z przodu bez stałych widłowych nóg:
A,wideł może dostać się do dna towaru z niewielką szczeliną od ziemi;
B,Łatwy dostęp do dowolnego magazynu ładunkowego.
Łatwy w konserwacji projekt
■ Kompaktowa konstrukcja, wysoka wydajność, hamulce regeneracyjne i łatwa konserwacja;
■ Zastosowanie akumulatora o dużej pojemności zapewnia silną i trwałą moc oraz łatwe i szybkie ładowanie. Bateria jest wyciągnięta z boku, co ułatwia wymianę i konserwację baterii;
■ Funkcja ochrony niskiego napięcia chroni baterię, gdy napięcie jest niższe niż napięcie użytkowe, aby przedłużyć żywotność.
|
Numer modelu |
|
CPD15R(Przekierowanie elektryczne) |
CPD15R(Przekierowanie ręczne) |
|
Sposób jazdy |
|
elektryczne |
elektryczne |
|
Sposób jazdy |
|
Stań. |
Stań. |
|
Obciążenie nominalne |
Q（kilogramów） |
1500 |
1500 |
|
Odległość od centrum obciążenia |
c (mm) |
500 |
500 |
|
Przednie zawieszenie |
x (mm) |
130 |
130 |
|
Odległość koła |
w (mm) |
1330 |
1330 |
|
Waga własna (z baterią) |
kilogramów |
2030 |
2030 |
|
Obciążenie osi przed pełnym obciążeniem/Osia tylna |
kilogramów |
420/3110 |
420/3110 |
|
Obciążenie osi, przed pustym załadowaniem/Osia tylna |
kilogramów |
1170/860 |
1170/860 |
|
Koła |
|
Koła poliuretanowe |
Koła poliuretanowe |
|
Rozmiar koła, przednie koło |
mm (mm) |
Φ280x100 |
Φ250x70 |
|
Rozmiar koła, tylne koła |
mm (mm) |
Φ200x100 |
Φ200x100 |
|
Równowaga wielkości koła |
|
Φ150x60 |
Φ150x60 |
|
Ilość koła, przednie i tylne (x=koła napędowe) |
mm (mm) |
1 x / 2 |
1x + 2/2 |
|
Przednie koła |
b10 (mm) |
890 |
890 |
|
Odległość tylna |
b11 (mm) |
0 |
612 |
|
Drzwi/Widło, przed/Pochylenie do tyłu |
° |
3/6 |
3/6 |
|
Wysokość podczas cofnięcia drzwi |
H1 (mm) |
1735/1985/2235/1895/2085/2235/2435 |
|
|
Wolne podnoszenie wysokości (opcja klienta) |
H2 (mm) |
0/0/0/1400/1500/1670/1870 |
|
|
Wysokość podniesienia |
H3 (mm) |
2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 |
|
|
Maksymalna wysokość drzwi podczas pracy |
H4 (mm) |
3500/4000/4500/5000/5500/6000/6600 |
|
|
Minimalny uchwyt w pozycji napędowej/Maksymalna wysokość |
h14 (mm) |
1160/1460 |
1160/1460 |
|
Całkowita długość |
l1 (mm) |
2660 |
2660 |
|
Długość widła |
l2 (mm) |
1700 |
1700 |
|
Szerokość nadwozia |
b1 (mm) |
990 |
990 |
|
Rozmiar widła |
s / e / l (mm) |
35/100/950(1070) |
|
|
Szerokość widła |
b3 (mm) |
220-680 |
220-680 |
|
Odległość osi od środka ziemi |
m2 (mm) |
55 |
55 |
|
Szerokość kanału, taca1000×1200（1200Umieszczenie widła) |
Wysokość (mm) |
2990 |
2990 |
|
Szerokość kanału, taca800×1200（1200Umieszczenie widła) |
Wysokość (mm) |
3120 |
3120 |
|
Promień zwrotu |
Wa (mm) |
1600 |
1600 |
|
Prędkość jazdy, pełne obciążenie/Puste załadowanie |
Km/godzina |
6.8/7 |
6.8/7 |
|
Zwiększenie prędkości, pełne obciążenie/Puste załadowanie |
m/s |
0-0.12/0-0.9 |
0-0.12/0-0.19 |
|
Prędkość spadku, pełne obciążenie/Puste załadowanie |
m/s |
0-0.42/0-0.41 |
0-0.42/0-0.41 |
|
Zdolność wspinaczki, pełne obciążenie/Puste załadowanie |
% |
8/15 |
6/10 |
|
Hamulce jazdy |
|
Hamulce elektromagnetyczne |
Hamulce elektromagnetyczne |
|
Moc silnika napędowego |
kw |
1.5（AC） |
1.2 (AC) |
|
Zwiększenie mocy silnika |
kw |
4.5 |
4.5 |
|
Napięcie akumulatora/Pojemność nominalna |
W / Ah |
24/280(320) |
24/280(320) |
|
Waga baterii |
kilogramów |
280-320 |
280-320 |
|
Rozmiar baterii (długość)w xSzerokośćw xwysokie) |
mm (mm) |
812×270×535 |
812×270×535 |
|
Poziom hałasu w uchu kierowcynorma DIN12053 |
dB(A) |
65 |
65 |
Zapytanie online
-
Kontakty
-
Firma
-
Telefon
-
E-mail
-
WeChat
-
Kod weryfikacji
-
Zawartość wiadomości
-